電纜護欄是柔性護欄的主要代表.它是一種由一根由一根具有若干初始張力的電纜固定的電纜組成的結構.它主要依靠纜索的拉力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞的能量.電纜護欄是一種柔性結構.當車輛碰撞時,電纜在彈性范圍內工作.它可以重復使用,并且易于修復.兩列之間的距離比較靈活,不均勻沉降的影響相對較小.

    在風景區使用纜索護欄更加美觀.在被雪覆蓋的地區,有一個輕微的障礙,以清除積雪由電纜護欄.然而,電纜護欄的施工是復雜的,修復端柱難以修復.不適合在小半徑曲線段使用.同時,其誘導視線差,安裝長度短且不經濟.

    電纜護欄分為浸漬型(普通型)、浸漬型(增強型)、熱浸鍍鋅型(普通型)、熱浸鍍鋅型(增強型).a類采用6根線纜,B級采用5根線纜,a、B類線纜初始張力為201d.電纜采用3x7鍍鋅/右捻結構,強度高,耐腐蝕.

    由于電纜護欄感應性差,在基礎樁上采用了反射膜,提高了感應和報警效果,使事故發生率最小化.結束的條件是電纜的結束護欄很容易損壞,保護作用低,維修困難,斜拉鏈被添加到非應力表面字符樁,以提高使用壽命和降低維護成本.